(二)內飾對比
AMG GT四門版的內飾風格結合了奔馳家族的旗艦車型S級與AMG GT車型的造型設計,內飾中控臺上半部分采用的是全新S級的一體式大屏設計,而中控臺下半部分多采用的是AMG GT車型設計。
全新Panamera的內飾在繼承了家族式設計的基礎上,針對中控區域和操作體驗做出了很大的改變。
方向盤兩側采用打孔真皮包裹,手感十分出色,其中還加入了奔馳最新的雙拇指控制系統,將科技感和運動感很好的結合在了一起。
Panamera全新造型的三輻式方向盤帶給人最直觀的感受就是戰斗感,多功能控制區提供了全面的快捷按鍵和滾輪,鏤空的設計感更加協調。
AMG GT四門版車型將奔馳S級的中控+儀表盤一體式的設計運用在了自己的身上,畢竟這項奔馳最經典的家族式設計連A級都有了,GT當然也不會被落下了。
Panamera的五連表設計是向經典的致敬,其中尺寸最大的是轉速表,在轉速表的左側是時速表,右側為水溫、油量、機油量、電瓶容量顯示表。
ANG GT四門版的中央通道控制區發生了不小的變化,將之前COMAND旋鈕換成了與全新一代A級相似的觸摸板。原本位于觸摸板兩側的按鍵操作也更換成了觸控式操作。
全新的Panamera將控制系統全部化繁為簡,將之前的傳統式按鍵布局改為了觸摸式按鍵。不僅提高了操作的便利性,對于科技感和檔次感的提高也顯得尤為重要。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。